作為工程機械來說，更好的運載能力是其重要的衡量指標(biāo)之一。裝載機在實際的運行和操作過程中，很多人也是以運載能力，5T，10T來衡量和定價的。

   不過，筆者認(rèn)為運力往往跟靈活性是一個矛盾體。裝載機的運載能力越強，往往裝載機的會越笨重因此，如何平衡裝載機的運力和靈活性，這才是衡量一輛好的裝載機關(guān)鍵指標(biāo)所在。

   對于目前市場上的轉(zhuǎn)載機來說，目前還是很難平衡這兩點。這使得一些野外復(fù)雜環(huán)境下，需要靈活力強的轉(zhuǎn)載機顯得就力不從心了，這是需要改進的。